Waterstofmotoren
Waterstofmotoren, …oh u bedoelt een brandstofcel ?
Nee, ik bedoel een waterstof verbrandingsmotor zonder schadelijke emissies en met haast ( tot betere eigenschappen) dan diesel motorentechnology.
Daarmee is dit concept zeer geschikt voor vervanging van dieselmotoren in o.a bouwmachines
Een waterstofmotor volgens een bewezen beproeft concept maar NIEUW gedacht.
Met jarenlange ervaring in ontwerp en productie op het gebied van mechanica, elektronica, hard- en software
Heeft EVS Hydrogen – Duitsland zich tot doel gesteld een emissievrije technologie te ontwikkelen die sterk lijkt op bestaande oplossingen in de auto-industrie.
Maar gebaseerd op de duurzame energiedrager waterstof.
Waterstof wordt een onmisbare bouwsteen voor een succesvolle transitie in energie- en mobiele aandrijfsystemen.
Waterstof technologie
Eenvoudig, robuust, efficiënt
EVS | Hydrogen vindt het belangrijk voor industriële aandrijftechniek /voortstuwingstechnieken om technologie te gebruiken die sterk lijkt op bestaande oplossingen.
Nieuwe – emissievrije – motortechnologie moet volledig geïntegreerd kunnen worden in bestaande aandrijfsystemen.
Toch gebruikt de EVS | Waterstof voor emissievrije verbranding van waterstof, geen traditioneele ( Cilinder-zuiger/drijfstang) diesel motoren principe.
Er komt een roterend motorprincipe om de hoek kijken, wat veel voordelen oplevert ten opzichte van het Cilinder -Zuiger/drijfstang principe.
Technische gegevens:
Principe : Waterstofverbrandingsmotor
Afmetingen : 300 x 350 x 440 mm
Gewicht : 30 Kg- 75 Kg
Vermogen : 10 Kw
Brandstof : Waterstof ( ook van ” slechte” kwaliteit)
Uitgangsspaningen : 48 en 120 VDC of 400V- 50 Hz
Vermogensbereik: 5 Kw tot 100 Kw
Tanksystemathiek: Eenvoudig te verbinden met drukvat Tanksystemen ( 97 % benutbaar Tankvolume)
Vermogensratio vergelijk:
Relative links over dit thema:
Waterstof Motortechnology
H2-Motor Persbericht
Waterstof Integratie Pur Sang