E-Methanol trucks
De eerste E-Methanol trucks zijn al in Europa,… helaas niet uit Eindhoven !
Zonder onmiddelijke actie gaat dit de Nederlandse economie heel véél geld kosten.
Puur een economische wetmatigheid.
Die wereldvreemde NL-focus op ” zero emissie” in de int.Transport & Logistiek gaat de sector en gerelateerd ,.. uiteindelijk de kop kosten !
Dat was een strategische fout van de vorige kabinetten, alléén nu voortvarend een andere keuze maken voor een nóg meer innovatieve oplossing kan dit nog voorkomen, sterker nog hiermee kan Nederland Mondiaal trendsetter worden en de koppositie pakken !
Methanol kan alle fossiele brandstoffen veilig en kosteneffectief vervangen.
Lees meer. over het thema Methanol economie.
Electrificatie & Waterstof is toch”de heilige graal ” ?
Dat is het Klimaatbeleid Piet, Den Haag en Eindhoven zet hier 100% op in Henk, dat kan toch niet fout zijn [……..]
TNO- Nederland hoeft hier geen rapport meer over te maken, dat is al gedaan door het Methanol Institute ( zie PDF) .
Als beleidsmaker in Den Haag en Eindhoven,…zou ik geen oog meer dicht doen !
De combinatie TNO | DAF | VDL kunnen dit óók,…… en beter !
E-methanol is een krachtige duurzame brandstof voor vrachtwagens en bussen, die kan worden geproduceerd met behulp van hernieuwbare energie en het afvangen van CO2. Note: dat geldt voor alle fossiele- ICE mobiliteit!
Dit maakt het een koolstofneutraal alternatief voor fossiele brandstoffen, met de mogelijkheid om de sector Transport & Logistiek te decarboniseren.
Daarmee hou je een gelijk speelveld in een sterk concurrerende markt.
( * Elektrificatie & Waterstof),… gaat deze concurrentiestrijd nóóit winnen !
* Bovendien slecht voor het Klimaat & Milieu én… de Nederlandse Economie !
Goed voor The World | Duurzaam en Circulair !
Hier draait alles om de energietransitie:
De CO2-neutrale methanolcyclus.
Leg het eens voor aan mijn dorpsgenoot uit Eelde !
NL- Nobelprijswinnaar 2016 Scheikunde.
O.a.hij kan hier verstandige dingen over zeggen […….].
