AdMER en Netcongestie
Emissie`s verlagen en diesel besparen zonder netcongestie, dat is een eigenschap van het AdMER systeem !
Dieselmotoren zullen in de komende decenia nog steeds in bedrijf zijn, met geringe aanpassingen kunnen deze bestaande betrouwbare en duurzame motoren probleemloos op e-fuel-Methanol of op een mix van fossiele Diesel en Methanol (Dual- Fuel systeem ) kunnen draaien !
Mobiliteit met name in de transport & logistiek is dan niet meer afhankelijk c.q een factor met betrekking tot netcongestie, actieradius, beschikbaarheid laadpalen, tijdsverlies door het laden, meer complexe routeplanning en toenemende kosten.
Onderstaand een alternatief:

Maar Piet,.. dit is toch bekend bij het CBS, CPB en Centraal planburo voor de leefomgeving [……………]


Route naar de CO2 neutrale Mobiliteit !